El PSOE reclama un nuevo contrato de autobuses y servicio nocturno
Los socialistas piden avanzar en transporte público para reducir la dependencia del coche y mejorar las conexiones con los polígonos
El Grupo Municipal Socialista ha reclamado este martes, coincidiendo con el Día Europeo Sin Coches, que el Ayuntamiento de Ávila impulse medidas que permitan reducir la dependencia del vehículo privado y mejoren las alternativas de transporte público en la ciudad.
La formación ha situado entre sus principales reivindicaciones la renovación del contrato del transporte urbano, que, según ha señalado, permanece caducado y prorrogado desde 2020. La portavoz socialista en el Ayuntamiento, Eva Arias, ha reclamado al equipo de Gobierno que avance en la elaboración de un nuevo pliego que permita revisar el funcionamiento del servicio.
"hablar de movilidad sostenible exige, entre otras cosas, garantizar un transporte público eficaz, moderno y adaptado a las necesidades de la ciudadanía"
Arias ha asegurado que su grupo ya trasladó en 2024 la necesidad de sustituir el contrato vigente y ha criticado que, dos años después, continúe pendiente un nuevo pliego. También ha recordado que la adaptación de las líneas y frecuencias del autobús urbano figuraba entre los compromisos asumidos por Por Ávila en las elecciones municipales de 2023.
Otra de las cuestiones que los socialistas han vuelto a poner sobre la mesa es la creación de un servicio de autobús nocturno, conocido como búho. Esta medida forma parte de las ocho enmiendas que el PSOE presentó a los presupuestos municipales de 2026 y que, según la formación, fueron aceptadas por Por Ávila.
El portavoz socialista de Urbanismo, Fernando Contreras, ha defendido la necesidad de mejorar las conexiones durante la noche, especialmente para determinados colectivos.
"No tiene sentido hablar de fomentar alternativas al coche si seguimos sin dar respuesta a una necesidad tan evidente como facilitar los desplazamientos nocturnos, especialmente para los jóvenes y para los trabajadores del sector servicios"
Contreras ha señalado además que el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) contempla la implantación de este tipo de servicio en función de la demanda y de las conexiones entre distintas zonas de la ciudad y otros puntos de movilidad.
La situación del polígono industrial de Vicolozano constituye otra de las cuestiones planteadas por el PSOE. Arias ha explicado que su grupo ha mantenido encuentros con representantes sindicales de empresas ubicadas en esta zona para conocer sus necesidades de desplazamiento.
Según los socialistas, estas conversaciones desembocaron en una proposición presentada en el pleno municipal para mejorar las opciones de transporte de los trabajadores del polígono. La iniciativa contó con el voto favorable de Por Ávila, mientras que, según la formación, PP y Vox no respaldaron la propuesta.
"Celebrar el Día Sin Coches está bien, pero la movilidad sostenible no puede limitarse a una jornada al año. Necesitamos que los vecinos puedan dejar el coche porque tienen alternativas de transporte público que funcionan, que puedan desplazarse también por la noche y que quienes trabajan en los polígonos industriales tengan opciones para llegar a sus puestos de trabajo".
El Grupo Municipal Socialista ha vinculado estas reivindicaciones a la Semana Europea de la Movilidad, que concluye con la celebración del Día Europeo Sin Coches, y ha defendido que las actuaciones sobre movilidad deben traducirse en medidas permanentes que faciliten los desplazamientos cotidianos en transporte colectivo.








