El senador del Partido Popular por Ávila y alcalde de Sotillo de la Adrada, Juan Pablo Martín, ha solicitado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que el Estudio de Viabilidad de la conexión de la línea C-5 de Cercanías de Madrid entre Móstoles y Navalcarnero contemple también una posible ampliación hacia los municipios de la Sierra Oeste madrileña y hasta el Valle del Tiétar.

El estudio, cuya redacción fue licitada el 30 de diciembre de 2025, se desarrollará en los próximos meses y se enmarca en el acuerdo alcanzado entre la Comunidad de Madrid y el Ministerio para reactivar la prolongación ferroviaria de la C-5 hasta Navalcarnero. Dicho pacto establece que el departamento estatal recepcionará las obras iniciadas por la administración autonómica para proceder a su finalización, además de analizar una solución global de transporte público para este ámbito territorial.

A juicio del senador abulense, este contexto abre una oportunidad clave para recuperar una demanda histórica de la comarca. En sus palabras, "este proyecto supone una ventana de oportunidad para poner encima de la mesa una reivindicación centenaria de toda nuestra comarca, como es el de la mejora de sus comunicaciones, y por ello, es ahora cuando se dan las circunstancias objetivas para poder plantearla y se van a agotar todas las opciones para exponer de forma realista esta necesidad al Gobierno".

La iniciativa se formalizó mediante varias preguntas escritas dirigidas al Ministerio que encabeza Óscar Puente, registradas a comienzos del pasado mes de diciembre. En ellas, Martín subrayaba que la inclusión de esta posible ampliación ferroviaria en el estudio sería "un primer paso necesario e imprescindible para tener opciones de mejora sustancial de la movilidad sostenible y eficiente de los residentes y visitantes de una comarca especialmente relevante para el conjunto de la provincia de Ávila, así como una medida claramente positiva en la lucha contra la despoblación y el envejecimiento en zonas rurales de la corona de Madrid".

El senador ha avanzado que, tras estas preguntas, se presentará una moción en la Comisión de Transportes del Senado, con el objetivo de "introducir en el debate sobre la viabilidad de infraestructuras ferroviarias de ámbito estatal la necesidad de vertebrar el sur de la provincia de Ávila, una comarca históricamente desconectada de infraestructuras ferroviarias".

Desde el PP de Ávila, Martín ha recalcado que seguirán reclamando inversiones estratégicas para el desarrollo provincial y ha criticado la postura del Ejecutivo central. "Desde el PP de Ávila no dejaremos de reivindicar inversiones y proyectos que beneficien al futuro social y económico de nuestra provincia, y es por ello que la respuesta aportada por el Gobierno a estas preguntas escritas en ningún caso va en la línea de atender nuestras peticiones", ha señalado.

Finalmente, ha advertido de que el debate parlamentario servirá para medir el compromiso del PSOE con esta infraestructura. "Cuando se plantee la votación parlamentaria, el Partido Socialista deberá demostrar si está dispuesto a que se invierta dinero público en el estudio de la viabilidad de la conexión ferroviaria del Valle del Tiétar con Madrid o si sus reivindicaciones sólo se dirigen a las administraciones en las que no gobierna, poniendo en evidencia su total falta de credibilidad en el territorio", ha concluido.