La misión experimental de la ESA busca mejorar la navegación, la seguridad y abrir la puerta a nuevas aplicaciones como la conducción autónoma
Pfizer tendrá lista en marzo una vacuna adaptada a la variante ómicron
Ya ha comenzado a fabricar algunas unidades y también se dirigirá a las otras variantes del virus que están circulando.
El CEO de Pfizer, Albert Bourla, ha avanzado este lunes que su compañía podría tener lista en marzo una vacuna contra la Covid-19 adaptada a la variante ómicron, una vez que ya ha comenzado a fabricar las dosis.
"Esta vacuna estará lista en marzo. Ya estamos empezando a fabricar algunas de estas unidades", ha anunciado Bourla en declaraciones a la televisión estadounidense CNBC.
El máximo dirigente de Pfizer ha detallado que esta futura vacuna, que también se dirigiría a las otras variantes del virus que están circulando, es una petición de algunos países que "quieren que esté lista lo antes posible".
"La esperanza es que consigamos algo que ofrezca una protección mucho mejor, sobre todo contra las infecciones, porque la protección contra las hospitalizaciones y la enfermedad grave es razonable ahora mismo, con las vacunas actuales, siempre que se aplique la tercera dosis", ha resaltado.
Bourla ha reconocido que no está claro si será necesaria una cuarta dosis, pero ha anunciado que Pfizer realizará experimentos para determinar si es necesaria.
Por su parte, el director general de Moderna, Stéphane Bancel, también ha recordado que su compañía está trabajando en una dosis de refuerzo que podría llegar en otoño y que entrará pronto en ensayos clínicos.
"Estamos discutiendo con líderes de salud pública de todo el mundo para decidir cuál creemos que es la mejor estrategia para el posible refuerzo para el otoño de 2022. Creemos que contendrá ómicron", ha comentado Bancel también a la CNBC.
Este fenómeno se ha convertido en un motor clave de la expansión internacional del Camino
En estas décadas de existencia acumulan alrededor de 250.000 horas de vuelo y 120.000 misiones de vigilancia de las carreteras
Un cambio cuestionado desde hace años pero que la Comisión Europea acaba de renovar automáticamente hasta 2031







