CCOO vincula el debate sobre los peajes a la cercanía de las elecciones de 2027

El sindicato considera insuficientes las propuestas de bonificación y defiende la reversión de las autopistas al Estado como única solución definitiva

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CCOO vincula el debate sobre los peajes a la cercanía de las elecciones de 2027
Peaje
El autor esAndrea Pozo Ajates
Andrea Pozo Ajates
Lectura estimada: 2 min.

CCOO de Ávila ha reiterado su rechazo a las iniciativas que plantean bonificaciones en los peajes de las autopistas AP-6 y AP-51, al considerar que este tipo de medidas no solucionan el problema estructural que, a su juicio, suponen estas infraestructuras para el desarrollo de la provincia.

El sindicato hace referencia a las mociones aprobadas recientemente por el Ayuntamiento de Ávila y la Diputación Provincial, promovidas en distintas ocasiones por PP y Por Ávila, en las que se solicita impulsar descuentos para determinados usuarios de estas autopistas. En su opinión, estas propuestas no concretan el modo en que se aplicarían las bonificaciones y únicamente supondrían un beneficio económico para la empresa concesionaria.

Desde CCOO sostienen que cualquier alternativa que no contemple un compromiso claro para la supresión de los peajes en 2029, coincidiendo con la finalización de la concesión, constituye una medida provisional que no afronta el origen del problema. El sindicato insiste en que la única solución pasa por la reversión de las autopistas al Estado.

Asimismo, la organización considera que el debate sobre esta cuestión podría intensificarse con la proximidad de las Elecciones Municipales de 2027, y advierte de que se trata de un asunto que afecta desde hace años al desarrollo económico y al empleo en la provincia: "Peajes, su ilegalidad, y la urgencia de garantizar que en 2029 se produzca su reversión definitiva al Estado, es un asunto lo suficientemente serio como para lanzar este tipo de iniciativas que no aportan certezas ni confianza a los abulenses".

Por último, CCOO de Ávila recuerda que fue la denuncia presentada por el propio sindicato la que dio lugar a que el Tribunal de Justicia de la Unión Europea declarara en abril de 2010 la ilegalidad de los peajes de las autopistas AP-6, AP-51 y AP-61. A partir de ese pronunciamiento, la organización mantiene que la eliminación de los peajes y la incorporación de estas vías a la red estatal en 2029 es la única medida que permitirá poner fin a una situación que, según defiende, limita las oportunidades de crecimiento de la provincia.

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