El objetivo de este proyecto garantizar que el lugar de residencia no defina el futuro laboral
18 meses después, piden explicaciones a Adif por el paso subterráneo en Navalperal de Pinares
La Plataforma en Defensa del Ferrocarril de la zona de Pinares pregunta por este proyecto
La Plataforma en Defensa del Ferrocarril de la zona de Pinares ha levantado la voz para exigir explicaciones a Adif sobre el estado de un proyecto de paso subterráneo en la estación de Navalperal de Pinares, cuya ejecución se encuentra paralizada desde hace más de un año. La organización ha solicitado formalmente una reunión con la Directora General de Viajeros y Desarrollo de Negocio de Adif, Elena González, con el objetivo de conocer el estado actual del proyecto y obtener un calendario concreto para la reanudación de las obras, ante la persistente "falta de información" que reina en la localidad.
Para la Plataforma, la necesidad de que Adif aclare la situación es "imprescindible", especialmente después de que hayan transcurrido más de dieciocho meses desde la suspensión de los trabajos y desde las "últimas explicaciones facilitadas por Adif". La actuación en cuestión, destinada a mejorar significativamente la seguridad de los usuarios de la estación y a eliminar el "riesgo derivado del cruce de vías a nivel", ha tenido un camino "tortuoso" desde sus inicios en 2015. En aquel año, se consignaron 500.000 euros que, según la Plataforma, "nunca" llegaron a ejecutarse, debido a que Adif consideró la cantidad "insuficiente".
Las obras de construcción del paso subterráneo comenzaron finalmente en abril de 2023, pero fueron abruptamente paralizadas en marzo de 2024. En ese momento, Adif argumentó que la suspensión se debía a un "problema técnico" que imposibilitaba la ejecución de la obra conforme al proyecto original, haciendo necesaria la redacción de un nuevo proyecto.
Esta situación ha llevado a la Plataforma a exigir responsabilidades. Denuncian la posible "pérdida de fondos europeos" que estaban destinados a la actuación, así como la incertidumbre sobre los "aproximadamente 500.000 euros" que, según la propia Adif, ya habrían sido abonados a la empresa adjudicataria por los trabajos iniciales de excavación y ejecución del túnel, obra que posteriormente fue clausurada.
A pesar de las promesas y de haber transcurrido un año y medio desde la paralización, la Plataforma "sigue sin haberse facilitado información adicional" sobre el estado del proyecto. Tampoco se ha ofrecido detalle alguno sobre la "situación de la financiación" ni sobre los "plazos previstos para la reanudación de los trabajos".
Carencia infraestructuras
Esta carencia de infraestructuras seguras en Navalperal de Pinares contrasta con la realidad de otras estaciones de la línea que une Ávila con El Escorial (Madrid). De hecho, únicamente las estaciones de Las Navas del Marqués (Ávila) y Zarzalejo (Madrid) disponen de paso subterráneo, infraestructuras que, lamentablemente, fueron construidas tras haberse producido atropellos mortales en sus respectivas localidades.
La Plataforma de Defensa del Ferrocarril espera que la urgencia y la necesidad de seguridad de los vecinos de Navalperal de Pinares sean atendidas con la debida diligencia por Adif.








