El italiano encadena su segundo triunfo y se sitúa al frente del Mundial con solo 19 años tras una carrera marcada por el coche de seguridad
Antonelli conquista Suzuka y hace historia como líder más joven de la F1
El italiano encadena su segundo triunfo y se sitúa al frente del Mundial con solo 19 años tras una carrera marcada por el coche de seguridad
El italiano Andrea Kimi Antonelli confirmó en Suzuka que su irrupción en la Fórmula 1 va muy en serio. El piloto de Mercedes se impuso en el Gran Premio de Japón y se convirtió, con solo 19 años, en el líder más joven de la historia del campeonato, tras una carrera en la que superó a Oscar Piastri y Charles Leclerc, segundo y tercero, respectivamente.
Antonelli, que ya había ganado en China, partía desde la ‘pole’, pero una mala salida le hizo perder varias posiciones. Lejos de descomponerse, el joven piloto mantuvo un ritmo sólido y supo aprovechar la aparición del coche de seguridad para colocarse en cabeza y no soltar el liderato hasta la bandera a cuadros. Por detrás, Carlos Sainz y Fernando Alonso firmaron actuaciones discretas, finalizando decimoquinto y decimoctavo.
El triunfo del piloto boloñés supone un nuevo hito en su fulgurante carrera. Aún sin haber cumplido los 20 años, mejora el registro de precocidad que ostentaba Sebastian Vettel, que fue líder por primera vez con más de 21. Italia, huérfana de grandes alegrías recientes en la F1, vuelve a ilusionarse con una figura que no deja de romper récords.
La carrera en Suzuka estuvo marcada por la igualdad entre las principales escuderías. Mercedes confirmó su fortaleza en este inicio de temporada, mientras que Ferrari y McLaren se mantienen como sus principales perseguidores. Piastri firmó un meritorio segundo puesto, mientras Leclerc completó el podio tras una intensa batalla en pista.
El desarrollo de la prueba cambió en la vuelta 22, cuando un accidente obligó a la salida del coche de seguridad. Ese momento resultó clave, ya que permitió a Antonelli realizar su parada en boxes y regresar a pista como líder. A partir de ahí, gestionó con solvencia la carrera, manteniendo a raya a sus rivales en la reanudación.
En la zona media, hubo movimientos constantes y algunos incidentes que reavivaron el debate sobre el nuevo reglamento. Carlos Sainz, como presidente de la asociación de pilotos, pidió revisar ciertas normas, tras un lance que consideró peligroso. Mientras, Verstappen, lejos de su mejor versión, solo pudo ser octavo tras un fin de semana complicado.
El Mundial entra ahora en un parón inesperado debido a la suspensión de las próximas citas en Oriente Medio. La competición no regresará hasta el Gran Premio de Miami, dentro de un mes, tiempo que los equipos aprovecharán para evolucionar sus monoplazas. Antonelli llegará como líder destacado y con la sensación de haber abierto una nueva era en la Fórmula 1.
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