Los accidentes de tráfico se cobraron la vida de 5 personas en la provincia de Ávila
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Los accidentes de tráfico se cobraron la vida de 5 personas en la provincia de Ávila

Accidente en la provincia de Ávila. (Foto: Archivo).

Durante el año pasado

Durante el año 2021 se han producido en las vías interurbanas de la provincia de Ávila 5 accidentes mortales en los que han fallecido 5 personas y 1 requirió ingreso hospitalario. Estas cifras representan 2 fallecidos menos (-29%) que en 2019 (año de referencia) y el mejor año de la serie histórica. En 2020 fallecieron 6 personas lo que supone también un descenso de un 17 por ciento con respecto al año pasado a pesar de que se trata de una estadística distorsionada por la pandemia.

 

El balance de siniestralidad vial de 2021 indica que se mantiene la tendencia positiva de reducción de la siniestralidad durante la última década.

 

La cifra de heridos graves como consecuencia de un siniestro vial ha aumentado en una persona con respecto a 2019 y se ha reducido en 6 con respecto a 2020.

 

El parque de vehículos se ha incrementado en un 2,25% respecto a 2019, llegando a los 136.721 vehículos y el censo de conductores desciende un 0,5%, con 96.911 conductores.

 

EN PROFUNDIDAD

 

Por tipo de vía. Respecto a 2019, descienden los fallecidos en carretera convencional, -20%, aunque en este tipo de vías se produce la mayor parte de los accidentes con víctimas mortales, 4 en total, lo que representa el 80%. Durante 2021 no ha habido que lamentar ningún fallecido en autopista o autovía, en 2019 falleció 1 persona en este tipo de vías.

 

Por tipo de accidente. Respecto a 2019, disminuyen los fallecidos en colisiones frontales un 33% y se mantiene el mismo número de fallecidos por salidas de vía; aun así, estas siguen siendo el tipo de accidente más frecuente con el 60% de los fallecidos.

 

Por tipo de usuario. El 60% de los fallecidos eran usuarios vulnerables, concretamente motoristas. Han sido 3 los fallecidos, los mismos que en 2019.

 

Por modo de desplazamiento. Se mantiene el número de motoristas fallecidos con respecto a 2019 y se reduce el de ciclistas en 1 víctima mortal menos.

 

Por edad. El mayor descenso por franja de edad se produce en los grupos de 25 a 34 y de 35 a 44 con un -50% en cada uno de ellos. También se ha reducido en la franja de 55 a 64, 1 fallecido en 2019 y ninguno en ese intervalo durante 2021. Aumenta la siniestralidad del grupo de 15 a 24 años, de ningún fallecido en 2019 a 1 en 2021.

 

Por día de la semana. El 40% de los fallecidos se registró entre semana (2 fallecidos) y el 60% en fin de semana (3 fallecidos). Mientras que en el año 2019, el 29% fue entre semana y el 71% en fin de semana.

 

Accesorios de seguridad. 1 fallecido que viajaba en motocicleta no hacía uso del casco.

 

Las cifras presentadas son provisionales y referidas solo a los accidentes mortales ocurridos en vías interurbanas y víctimas registradas hasta las 24 horas posteriores a producirse el accidente. Las cifras definitivas ya consolidadas, que incluirán las victimas a 30 días de accidentes ocurridos en vías urbanas e interurbanas, permitirán tener la radiografía completa de la siniestralidad vial en España.

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