Las vías interurbanas se cobraron la vida de 14 personas en la provincia de Ávila, cinco más que en 2017

Cinco personas más han fallecido en las carreteras de la provincia abulense en 2018 respecto al año anterior.

Los fallecidos en carreteras convencionales han aumentado un 57%, registrándose 11 víctimas mortales en la provincia de Ávila cuya causa principal ha sido la velocidad inadecuada.

Durante el año 2018, en Ávila, se han producido 13 accidentes mortales en vías interurbanas, un 44% más que en 2017, en los que han fallecido 14 personas, un 55% más que en 2017. Asimismo, se registraron 8 heridos hospitalizados, 7 más que el año anterior.

 

Respecto al año anterior, en 2018, los mayores aumentos del número de fallecidos se produjeron en los meses de enero (+3) y julio (+2). Por su parte, los mayores descensos se produjeron en los meses de septiembre (-1) y octubre (-1).

 

Por tipo de vía y accidente

 

En carretera convencional, vías en las que ocurren el mayor número de los fallecidos en accidente de tráfico en Ávila y su provincia (80% del total de accidentes en 2018), se han registrado 11 fallecidos, lo que supone un incremento del 57% respecto de 2017. En los accidentes ocurridos en autopistas y autovías en 2018 fallecieron 3 personas (20% del total de accidentes), lo que supuso un aumento del 50% respecto a 2017.

 

En autovía y autopista, el 100% de los fallecidos en accidentes durante 2018, se produjeron por salidas de la vía. Las causas han sido debidas a una conducción distraída y al cansancio o sueño.

 

En las carreteras convencionales, el 36% de los fallecidos se produjo por salidas de la vía, mientras que el 27% se debió a colisiones frontales. Las causas principales han sido la velocidad inadecuada (36%) y la conducción distraída (27%) En relación a 2017, los fallecidos en los dos tipos de accidente mencionados anteriormente han aumentado, en el caso de las salidas de vía ha habido 2fallecidos más, un incremento del 40%, y en el de las colisiones frontales, 1 fallecido más, un aumento del 50%.

 

En términos globales, el 70% de los accidentes, tienen como causa el binomio conducción distraída y velocidad. Analizando según su intervención como conductor, pasajero y peatón, observamos que en 2018, el 71% de los fallecidos eran conductores, el 21% eran pasajeros y el 7% eran peatones.

 

Por sergemntos

 

Por edad: En cuanto a los grupos de edad, la mayor frecuencia se acumula en el grupo de 25 a 34 años con 4 fallecidos, un 28% del total. A continuación están los intervalos comprendidos entre los 15 a 24, 35 a 44, 45 a 54 y 65 y más años, representando un 14% cada uno de ellos.

 

Por sexo: Se sigue observando un mayor peso del sexo masculino. La proporción de varones sobre el total de fallecidos fue del 79%.

 

Por tipo de usuario: Los fallecidos usuarios de turismo fueron 7, el 50% del total. El siguiente grupo de usuarios que mayor peso han tenido en 2018 son los motoristas, con 4 fallecidos, cerca del 30% del total, seguido de los ocurridos con camiones, 2 fallecidos y el 14% del total.

 

Respecto de 2017, se observa un aumento notable en el número de fallecidos usuarios de motocicletas, 3 fallecidos más.

 

Uso de accesorios de seguridad: El porcentaje de los fallecidos que no hacían uso de cinturón ha sido del 14%. De los fallecidos en motocicleta todos llevaban casco.