El coche que más protege a los niños
Cyl dots mini

El coche que más protege a los niños

El coche que más protege a los niños.

En el estudio de RiveKids se ha analizado los 45 modelos de coche que han pasado por los exigentes test de impacto de Euro NCAP en 2020 y 2021

Según un estudio de la ingeniería RiveKids el coche que más protege a los niños no es un solo modelo, sino que hay un empate múltiple y eso es realmente positivo para el consumidor final. En el estudio de RiveKids se ha analizado los 45 modelos de coche que han pasado por los exigentes test de impacto de Euro NCAP en 2020 y 2021. Nos recuerdan que no es comparable en resultado de un coche de 2019 o anteriores con los ensayos de 2020 y 2021 porque las exigencias de ensayo aumentaron de forma muy notable en 2020.

 

La seguridad infantil en Euro NCAP se divide en 3 categorías:

  1. Rendimiento del ensayo de choque basado en niños de 6 y 10 años.
  2. Características de protección.
  3. Comprobación de la instalación del CRS.

En RiveKids se han querido quedar tan solo con la primera de ellas, la del ensayo en caso de impacto. Representa tan solo el 49 % de la categoría global de seguridad infantil pero en RiveKids insisten mucho en dos aspectos:

  1. La mayoría de ciudadanos ven Euro NCAP como seguridad en caso de impacto y todavía no comprenden que ahora mismo Euro NCAP puntúa la seguridad global del vehículo, incluyendo seguridad activa, pasiva y pos-seguridad.
  2. Quedarnos solo con la seguridad en caso de impacto evita desvirtuar la seguridad en caso de impacto por tener una plaza más con top tether o mejor acceso a la instalación del sistema de retención infantil.

Quedarnos son la categoría de rendimiento del ensayo de choque nos ayudará a conocer el coche que más protege a los niños, en este caso los coches que más protegen a los niños.

 

Euro NCAP, desde 2016, solo utiliza los dummies Q6 y Q10 por lo que todo lo que representa de seguridad infantil es relativo al equivalente a niños de 6 y 10 años respectivamente. También desde 2016 y especialmente en 2020 y 2021 el modelo de sistema de retención infantil es siempre el mismo, variando tan solo pequeños detalles de diferentes versiones.

 

  • El dummy Q6 va en un sistema de retención infantil del grupo 2/3 y el dummy Q 10 en un alzador sin respaldo.

La colocación en el coche ante el impacto también es siempre la misma:

  • El dummy Q6 va detrás del piloto en el impacto frontal con 50 % de solape y el dummy Q10 es el que va detrás del piloto en el impacto lateral para recibir dicho impacto de forma directa.

La seguridad en caso de impacto tiene una puntuación máxima de 24 puntos, dividida en 16 para el impacto frontal y 8 para el lateral. La buena noticia es que son muchos los coches con la máxima puntuación posible de 24 puntos:

Mazda MX30, Mercedes EQS, Skoda Enyaq iV, VW ID4, Audi Q4 e tron, Genesis G80, BMW iX, Genesis GV80, Polestar 2, Polestar 2, Ford Mustang Mach e, Genesis GV70, Genesis G70, Toyota Mirai, VW ID3, Isuzu D Max, Land Rover Defender, Renault Kangoo, Nissan Townstar y NIO ES08.

Los coches que más protegen a los niños en Euro NCAP no son todos muy caros o de alta gama, también tenemos vehículos como el Renault Kangoo o el Nissan Townstar que están al mismo nivel de protección infantil que vehículos como el Mercedes EQS.

Después de la puntuación máxima hay un gran escalonado de protección a los niños: Link & Co 01 (23,9), Nissan qashqai (23,8), Cupra Formentor y Hyundai Ioniq 5 (23,6), Cupra Leon y Seat Leon (23,4), VW Caddy (23,3), Toyota Yaris y Subaru Outback (23), Kia Sorento (22,9), Toyota Yaris Cross y Honda Jazz (22,3) y MG Marvel R (22)

Para terminas presentamos los coches que menos protegen a los niños: Renault Zoe (13,3), Dacia Spring (17,5), Dacia Logan y Sandero (18,6), Opel Mokka (18,7), Hyundai i10 (19,4), Skoda Fabia (20,1), Audi A3 (20,7), Hyundai Bayon (21,4), Honda e (21,5), Fiat 500 e (21,8) y Citroen C4 (21,9)

 

También puedes ver completo el estudio de RiveKids sobre los coches que más protegen a los niños.

 

Comentarios

Deja tu comentario

Si lo deseas puedes dejar un comentario: