El Comité de Empresa de Adif en Ávila reclama compromisos políticos para el tren

Los representantes de los trabajadores piden medidas claras para mejorar el ferrocarril antes de las autonómicas

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El Comité de Empresa de Adif en Ávila reclama compromisos políticos para el tren
Estación de tren de Ávila.
El autor esAndrea Pozo Ajates
Andrea Pozo Ajates
Lectura estimada: 2 min.
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La proximidad de las elecciones autonómicas del 15 de marzo de 2026 en Castilla y León ha llevado al Comité de Empresa de Adif en Ávila a expresar públicamente su inquietud por la situación del transporte ferroviario en la provincia. En estos comicios se elegirán 82 procuradores, de los cuales siete corresponden a la circunscripción abulense, y los representantes de los trabajadores consideran que es un momento clave para que los partidos políticos definan con precisión sus planes para el futuro del tren en el territorio.

El comité sostiene que el ferrocarril en Ávila sufre desde hace años un conjunto de deficiencias estructurales que han terminado por reducir la calidad del servicio y su capacidad competitiva frente a otros medios de transporte. A su juicio, esta situación no solo repercute en los viajeros, sino que también condiciona las posibilidades de desarrollo económico y social de la provincia.

Según recuerdan, una de las decisiones que marcó el rumbo del sistema ferroviario abulense fue la configuración del trazado del AVE a comienzos del siglo XXI, que finalmente no incluyó el paso por Ávila. Desde entonces, señalan, la red ha ido quedando rezagada respecto a los niveles de calidad y competitividad que actualmente se exigen al transporte por tren.

Entre las dificultades más relevantes destacan el trazado complejo entre Ávila y Robledo de Chavela, que impide alcanzar mayores velocidades de circulación, así como la existencia de 16 limitaciones de velocidad vinculadas al estado de distintos tramos de la infraestructura. A ello se suma el uso de material rodante envejecido, especialmente en la línea Ávila-Valladolid, además de los transbordos en El Escorial que deben realizar los viajeros y la necesidad de modernizar la estación de Ávila para adaptarla a las demandas actuales.

Desde el Comité de Empresa subrayan que la mejora del sistema ferroviario abulense no debe entenderse únicamente como una cuestión de movilidad, sino también como un factor clave para el equilibrio territorial y para generar oportunidades de crecimiento económico y social en la provincia. Este aspecto cobra especial relevancia, añaden, en un contexto en el que muchos municipios afrontan el reto de la despoblación.

Por este motivo, los representantes de los trabajadores reclaman a las formaciones políticas que concurren a las elecciones que detallen con claridad sus propuestas para impulsar el futuro del ferrocarril en Ávila y dar respuesta a las carencias que arrastra el servicio desde hace décadas.

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