Vettel pone rumbo al mundial y Alonso se sube al podio

El alemĂĄn aventaja ya en 6 puntos al piloto espaĂąol

El piloto alemĂĄn Sebastian Vettel (Red Bull) ha dado un paso mĂĄs hacia el mundial y se ha colocado lĂ­der del campeonato tras imponerse de principio a fin en el Gran Premio de Corea, en el que el espaĂąol Fernando Alonso (Ferrari) ha logrado subirse al tercer cajĂłn del podio, sĂłlo superado por el bicampeĂłn germano y el australiano Mark Webber (Red Bull).

De esta manera, Vettel, ganador y dominador absoluto en el circuito de Yeongam el aĂąo pasado, pasa a liderar el Mundial con 215 puntos, por los 209 de Alonso, a falta de sĂłlo cuatro Grandes Premios. Con las carreras de La India, Abu Dabi, Estados Unidos y Brasil por delante, el asturiano deberĂĄ apretar si quiere conseguir su tercer cetro mundial, el primero con la escuderĂ­a italiana.

Alonso saliĂł a atacar desde el inicio; desde la parte sucia de la pista, el asturiano se cruzaba por dentro y adelantaba al britĂĄnico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en la primera curva. Por delante, Webber dejaba pasar a su compaĂąero Vettel, que iniciaba su dictadura en territorio coreano.

El britĂĄnico Jenson Button (McLaren-Mercedes), primer monoplaza de la parrilla -undĂŠcimo- que no habĂ­a apostado por los superblandos, se vio obligado a abandonar en la tercera vuelta despuĂŠs de un choque con el japonĂŠs Kamui Kobayashi (Sauber), tambiĂŠn fuera de carrera despuĂŠs de cumplir un 'drive through'. Mientras, el alemĂĄn Nico Rosberg (Mercedes) decĂ­a adiĂłs y evitaba la entrada del coche de seguridad echĂĄndose a un lado.

Ajeno a todo, Vettel se iba distanciando poco a poco a golpe de vueltas rĂĄpidas, con cuatro segundos de ventaja sobre el piloto de Ferrari. Fue a partir de la vuelta 12, con los ritmos de rodaje estabilizados, cuando Alonso se fue acercando a Webber, que rodaba mĂĄs lento. Hamilton era ya un quebradero de cabeza menos para el bicampeĂłn mundial.

Dos vueltas despuÊs empezaba el movimiento en 'boxes'. Mientras Vettel y Alonso seguían rodando, Hamilton, Webber, el brasileùo Felipe Massa (Ferrari) o el finlandÊs Kimi RäikkÜnen (Lotus) iniciaban su estrategia realizando la primera parada. En la vuelta 18, los dos principales aspirantes al Mundial protagonizaban dos 'pit stops' rapidísimos, tanto que el espaùol lograba salir por delante de Hamilton, que ya rodaba con gomas nuevas.

Sin embargo, la carrera terminaba para el espaùol Pedro Martínez de la Rosa (HRT), al que los problemas con el DRS le obligaban a abandonar la prueba. Al tiempo que el catalån se retiraba, Massa lograba emparejarse con Hamilton, que empezó a evidenciar problemas en sus neumåticos, y adelantarle para ponerse cuarto de la carrera. Tampoco RäikkÜnen, poco despuÊs, tuvo problemas para superarle. El brasileùo, por su parte, lograba marcar la vuelta råpida.

En la lucha por los primeros puestos, Alonso se dejaba tiempo y rodaba mĂĄs lento que el alemĂĄn en cada sector. Ferrari apostĂł entonces por intentar adelantar a Webber con una parada rĂĄpida, pero los mecĂĄnicos del australiano estuvieron atentos y ordenaron la entrada en 'boxes' antes para neutralizar el ataque en pista. Mientras, Vettel volaba y aventajaba en ocho segundos a su compaĂąero y en diez a Alonso.

Nada cambió de aquí al final, en lo que lo mås destacado fue una apasionante lucha por los puntos en la que el francÊs Romain Grosjean (Lotus) adelantaba al alemån Nico Hulkenberg (Force India) de manera magistral, que despuÊs le devolvía la pasada. Un trozo de alfombra adosado en una de las ruedas delanteras de Hamilton pudo marcar el final de la carrera, aunque no tuvo mayores consecuencias. Massa finalizaba cuarto la prueba, seguido de RäikkÜnen, Hulkenberg y Grosjean.