Salamanca, la provincia de Castilla y LeĂłn con el parque automovilĂ­stico mĂĄs envejecido

Las regiones del sur y Levante lideran el envejecimiento del parque

El parque de turismos en Castilla y León con menos de cinco aùos de antigßedad acumula una caída del 19% desde el inicio de la crisis en el sector, según el estudio Parque de vehículos y Reparaciones elaborado por Audatex Espaùa, una compaùía especializada en soluciones y servicios de valoración de siniestros. En Espaùa, el parque menor de cinco aùos cayó un 21% desde el aùo 2007, lo que supone un handicap para la actividad de talleres, que concentran el 57% de sus reparaciones en este tipo de vehículos.

Por zonas, Salamanca (24%) fue la provincia de Castilla y León donde el parque de vehículos envejeció mås råpido desde el inicio de la crisis, seguida de Segovia (20%), Zamora (20%) y Palencia (19,2%). Por su parte las provincias de Valladolid (19%), Ávila (17,2%) y León (17%) se situaron por delante de Soria (16%) y Burgos (15,6%); provincias que registraron un envejecimiento menor desde 2007.

Las regiones del sur y Levante lideran el envejecimiento del parque
Mientras la caĂ­da media acumulada en EspaĂąa se sitĂşa en el 21% respecto al aĂąo 2007, regiones como Murcia (26,5%) han visto envejecer su parque de turismos a un ritmo significativamente mĂĄs rĂĄpido, al igual que AndalucĂ­a, la Comunidad Valenciana o Canarias (24% en los tres casos).

De este modo, el estudio de Audatex muestra que las comunidades con menor renta per cĂĄpita en 2010 fueron tambiĂŠn las que experimentaron una mayor caĂ­da del parque menor de cinco aĂąos, siendo Extremadura (-22%), Castilla-La Mancha (-21%), Castilla y LeĂłn (-19%) y AragĂłn (-19%) las regiones de interior mĂĄs afectadas.

A su vez, PaĂ­s Vasco (-18%), Navarra (-17%) y CataluĂąa (-18%), regiones con mayor riqueza por habitante, se situaron entre las regiones con menor caĂ­da del parque desde el aĂąo 2007, junto a otras regiones del norte de la penĂ­nsula como Cantabria (-17%) y Galicia (-17%).

Por su parte, la Comunidad de Madrid y el Principado de Asturias fueron las zonas de EspaĂąa donde el parque envejeciĂł a un menor ritmo tras el estallido de la crisis, con descensos del 16,4% y 15,5%, respectivamente.

Causas del descenso
El informe atribuye este descenso de los vehĂ­culos de menor edad al retroceso de las ventas de vehĂ­culos nuevos en estos tres Ăşltimos aĂąos (con una caĂ­da nacional de mĂĄs de un 40% desde 2007) debido a las dificultades que atraviesan las economĂ­as domĂŠsticas y las restricciones al crĂŠdito, factores muy determinantes para un mercado donde ocho de cada diez compras se financian.