El 'Kaiser' Schumacher vuelve a decir adiĂłs

"Aunque todavĂ­a puedo competir con los mejores, en este momento es bueno decir adiĂłs"

El piloto alemĂĄn Michael Schumacher, de MercedesGP, anunciĂł este jueves que pondrĂĄ fin a su carrera deportiva al tĂŠrmino de esta temporada, tres aĂąos despuĂŠs de haber retornado al 'gran circo', donde no pudo demostrar el brillo de antaĂąo y donde su actual escuderĂ­a ya le habĂ­a buscado recambio en la figura de Lewis Hamilton.

El 'Kaiser', siete veces campeĂłn del mundo y que hizo este anuncio en el marco del Gran Premio de JapĂłn, se habĂ­a marchado de la FĂłrmula 1 en 2006 como el mejor de la historia, finalmente dio macha atrĂĄs y confirmĂł su regresĂł en 2009 junto a MercedesGP para volver a competir en 2010.

Sin embargo, el germano nunca pudo ser el de antaĂąo y ni siquiera pudo estar en los puestos de arriba peleando por las carreras, principalmente porque su equipo no logrĂł desarrollar un coche competitivo prĂĄcticamente hasta esta campaĂąa, donde ha dejado sus mejores sensaciones.

"He decidido retirarme al final de este aĂąo", seĂąalĂł escuetamente Schumacher a los periodistas presentes en el trazado de Suzuka. "No hemos alcanzado los objetivos con Mercedes, pero estoy orgulloso de todo lo que he podido conseguir en mi carrera. Me quiero ahora concentrar en lo que queda de temporada y tener el placer de disputar las carreras que quedan", asegurĂł.

AdemĂĄs, el alemĂĄn, de 43 aĂąos, indicĂł que pensĂł en poner fin a su carrera "desde hace poco". "TenĂ­amos un contrato de tres aĂąos, y es difĂ­cil de todos modos tener la motivaciĂłn y energĂ­a. Es normal pensar mĂĄs en la retirada ahora que cuando eres joven. Ya dije en 2006 que mis baterĂ­as estaban vacĂ­as, y de nuevo las tengo en nivel rojo. No tengo ningĂşn resentimineto, de un cierto modo, hemos conseguido grandes cosas", aseverĂł.

"Aunque todavĂ­a puedo competir con los mejores, en este momento es bueno decir adiĂłs. Durante el pasado mes no sabĂ­a si todavĂ­a tenĂ­a la motivaciĂłn y la energĂ­a necesaria para continuar. No es mi estilo seguir si no estoy al cien por cien y con la decisiĂłn de hoy me siento aliviado", sentenciĂł.

EL PODIO DE VALENCIA

Schumacher anunciĂł a finales de 2009 que volvĂ­a a una competiciĂłn que habĂ­a dominado con 'mano de hierro', sobre todo a principios del siglo XXI, donde sumĂł cinco de sus siete entorchados (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004), todos ellos con Ferrari, mientras que los dos primeros fueron con Benetton.

Tras perder el tĂ­tulo de 2006 ante Fernando Alonso decidiĂł poner punto y final, y aunque se sopesĂł la idea de que sustituyese en 2009 a Felipe Massa tras el grave accidente en HungrĂ­a, no recibiĂł el 'ok' por unos problemas de cuello, pero a finales de ese mismo aĂąo confirmĂł que volverĂ­a entre los mejores.

Sin embargo, con Mercedes no ha tenido excesiva fortuna y despuĂŠs de dos aĂąos discretos, el equipo de Ross Brawn, con el que habĂ­a formado una exitosa sociedad en el 'Cavallino Rampante', pareciĂł poner para este 2012 en liza un monoplaza mejorado, pero prĂĄcticamente sĂłlo para los sĂĄbados, sin poder luego seguir la estela de los mĂĄs veloces los domingos.

De todos modos, 'Schumi' pudo ofrecer parte de su talento, siendo segundo en la calificaciĂłn del Gran Premio de China, y tercero en las de Malasia, Gran BretaĂąa y Alemania. En carrera no hubo tan buenas noticias, pero subiĂł al podio en el Valencia Street Circuit, finalizando tercero. Sin embargo, hasta el momento, ha sufrido hasta siete abandonos para sumar 43 puntos, lejos de los 93 de su compaĂąero Nico Rosberg, mĂĄs regular, con un triunfo en Shanghai y una segunda plaza en MĂłnaco.

Con su contrato acabando esta campaĂąa, las dudas sobre su futuro crecĂ­an y el anuncio la pasada semana de su escuderĂ­a del fichaje del inglĂŠs Lewis Hamilton como su sustituto abriĂł aĂşn mĂĄs la posibilidad de que dejase el 'gran circo', lo que confirmĂł en Suzuka.

AdemĂĄs, se da la circunstancia que las 'flechas plateadas' habĂ­an confirmado la pasada semana que el inglĂŠs Lewis Hamilton serĂ­a nuevo piloto en su lugar por tres aĂąos, lo que ponĂ­a difĂ­cil su continuidad en el campeonato, pese a que podrĂ­a haber existido un interĂŠs de Sauber. Cuando diga adiĂłs se marcharĂĄ con 306 Grandes Premios (actualmente estĂĄ en 300), con 91 victorias, 155 podios y 68 'pole positions'.