Colaboración entre Subdelegación, Tráfico y ayuntamientos para mejorar la seguridad en las vías urbanas

Reunión del subdelegado de Gobierno con los representantes de los ayuntamientos de Ávila, Arévalo y Arenas de San Pedro

Subdelegación de Gobierno, Tráfico y los ayuntamiento de  Ávila, Arévalo y Arenas de San Pedro se han reunido para aunar fuerzas y colaborar en la mejora de la seguridad vial en el ámbito urbano.

El Subdelegado de Gobierno, José Luis Rivas, y  la Jefa Provincial de Tráfico, Inmaculada Matías, han convocado a una reunión de trabajo a las autoridades locales de más de 6.000 habitantes, Ávila, Arevalo y Arenas de San Pedro para aunar esfuerzos y colaborar en la mejora de la seguridad vial en el ámbito urbano. (Se irán convocando a otros Ayuntamientos según  criterio  de población).

 

Como representantes de las localidades han asistido la alcaldesa de Arenas de San Pedro, Caridad Galán, el teniente alcalde de Ávila José Francisco Herrero, y el teniente alcalde de Arévalo Ricardo J. Ungría, con los respectivos jefes de las Policías Locales.


 
Además de esta coordinación entre administraciones, otro de los motivos para convocar este encuentro es que los accidentes con víctimas en zona urbana siguen representando un importante porcentaje (57%) así como las victimas que ocasionan: el 24% de los muertos, 42% de los heridos graves y el 55% de los heridos leves. Lo que nos revela una tendencia al alza desde 2011.

 

También anteriormente se había observado un menor ritmo de reducción: la tendencia de descenso desde 2003 es de entre 1,4 y 3 veces inferior a la mejora de la siniestralidad registrada en las vías interurbanas.

 

Estos datos y la necesidad siempre de mejorar de los mismos a corto y medio plazo es lo que ha llevado a convocar a los representantes de Ayuntamientos para continuar coordinando e impulsando medidas que redunden en una mejora de la seguridad vial.

 

Entre las actuaciones que los Ayuntamientos  pueden llevar a cabo y que redundarían en una menor siniestralidad vial destacan: la mejora en la recogida de información en materia de accidentes, la evaluación de los accidentes en el territorio, la reordenación del territorio para minimizar los desplazamientos de la ciudadanía en sus quehaceres diarios, la integración de los diferentes modos de desplazamiento en el núcleo urbano, la posibilidad de intervenir con modificaciones estructurales de bajo coste para segregar y apaciguar los diferentes tipos de tráfico, promoviendo específicamente, por ejemplo, la implantación de los caminos escolares seguros y de los planes de seguridad vial, el uso de medidas telemáticas de control de tráfico, la adscripción a las campañas de seguridad vial que programa la DGT,  o la inclusión en las actividades formativas del municipio de aspectos de movilidad segura orientado al público objetivo al que se dirijan.

 

También se ha abordado, la posibilidad que tienen los Ayuntamientos de firmar convenios de colaboración con la Jefatura Provincial de Tráfico (estos tres Ayuntamientos ya los tienen firmados)  para seguir trabajando conjuntamente no solo en mejorar la seguridad vial sino  en dar un mejor y eficaz servicio a los ciudadanos, en lo que a aspectos administrativos se refiere.